Сегодня состоялся рейд по проекту «Дорожная Инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Тюменской области. Проводилась проверка выполненных дорожных работ.
Проверка проходила по двум обозначенным местам: улица Запольная и улица Зелинского. Мероприятие проходило вместе с координатором регионального проекта Евгением Семеняко, а также заместителем директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Евгением Сорокиным. Целью данного мероприятия была проверка выполненных работ, которые производились, исходя из «сигналов» горожан. Отмечу, что жители Тюмени указывали на «проблемные» места в городе через сайт dorogi-onf.ru.
Первый объект проверки – улица Запольная. Здесь бросается в глаза участок дороги с отличным качеством асфальта. Но раньше все было иначе: глубокие колеи создавали многочисленные трудности для водителей.
«Главная проблема, которая присутствовала здесь – это калийность, теперь этой проблемы нет. Произвели полную заменую верхнего слоя дорожного покрытия. Была произведена замена оголовков колодцев, нанесена дорожной разметка, а также установили дорожные знаки. Это полностью обновленная дорога», – так заявил Евгений Сорокин.
Отмечу, что на данном участке очень интенсивное движение автотранспорта, так как улица Запольная соприкасается с мостом, который находиться на улице 50 лет ВЛКСМ.
Улица Зелинского – вторая на очереди, но не по качеству выполненных работ. Приехав на место, мы увидели заасфальтированные тротуары, которые прилегают к школе и жилому микрорайону. Сама проезжая часть на данный момент находится в подготовительном периоде – её вот-вот заасфальтируют.
Евгений Семняко дал свой комментарий по поводу осущестленных работ на данном участке: «Сколько людей про нее писали, сколько людей про нее жаловались, и вот наконец-то мы приближаемся к финишу. И вода здесь больше не будет стоять. И ям не будет долгое время. Важная это вещь, потому что и озера у нас тут были, и реки, и чего только не было. А сейчас посмотрите, красота». «Финиш» наступит 15 октября».
Так что здесь уже сделано?
«Обустройство автомобильной дороги, ливневой канализации, установка освещения. Обустройство тротуаров. Самое главное – это ливневая канализация, мы предполагаем, что воды на данном участке не будет. Также будут сделаны лавочки – небольшие зоны отдыха», – рассказал замдиректора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Евгений Сорокин.
Евгений Семеняко также добавил, что основной задачей в этом году было убрать самые главные проблемы, самые масштабные. Что касается улицы Зелинского: это как раз тот участок, где проблема была самая большая. «Здесь просто был кошмар, улица утонула, люди просто утонули здесь. Машины тут плавали. А сейчас все вопросы решены. Это здорово!», – сказал Евгений.
В поле зрения оказался и негативный момент. Не соблюден уровень между газоном и тротуаром. По словам Евгения Семеняко, пройдут осенние дожди, и появиться грязь, обувь у всех будет грязная. На вопрос «почему сделали так?» он ответил: «Это очень тяжелый вопрос, это привычка у подрядчика, они так понимают. Нет каких-то новых, может быть, стандартов по озеленению. Вот в Москве вообще открытый грунт везде убирают рядом с проезжей частью. Люди идут в дождь по тротуару, и у них обувь чистая».
Говоря о статистике выполненных работ, следует отметить, что на 14.09.17 через проект dorog-onf.ru уже зарегистрировано 94 сигнала на карте «убитых» дорог. Из них на сегодняшний момент капитально отремонтировано – 4 участка, проведен ямочный ремонт на 22 участках. Поставлены в план ремонта на 2017 год – 12 участков, на 2018 год – 2 участка.