Скандалом может закончиться анонимная история опубликованная челябинскими СМИ, в которой работник рассказал свою правду о троллейбусном парке Челябинска.
Водитель троллейбуса пожаловался на то, что обещания нового директора ООО «ЧелябГЭТ» Александра Павлюченко не реализовались. По его словам, в парке преимущественно старые троллейбусы, водители собираются увольняться из-за проблем с заработной платой, существуют и другие недостатки в рабочем процессе.
«Когда Павлюченко пришёл, он многое обещал, в том числе и зарплаты повысить. В итоге тариф поднялся (с 63 до 67 рублей за час работы), а премиальные снизились», – из рассказа, опубликованного изданием 74.ru.
Новый директор опровергает данные убеждения и сообщает, что в коллективе царит хорошее настроение.
«Я думаю, такая информация пошла из-за реформы в троллейбусном виде транспорта. Я выяснил, что до моего прихода режим работы был сформирован так, что с 18 до 19 часов 50% троллейбусов уходят в депо. А нам ведь нужно, чтобы троллейбусы ездили в вечернее время тоже», —предположил Павлюченко.
В Челябинске уже давно обсуждают нерентабельность троллейбусного парка. Настроения работников постоянно меняется. Часто в сети сотрудники рассказывают о нехватке рабочих рук. Водителям приходится возить людей бесплатно. Максим Кичеев, руководитель Управления транспорта Администрации города Челябинска ранее заявил, что от троллейбусов отказываться не будут, а заменят на электробусы, с динамической подзарядкой. Троллейбус с увеличенным автономным ходом. Электробусы, на которые сделала ставку Москва, менее эффективны, чем троллейбусы, аккумуляторы из-за быстрой зарядки часто и быстро выходят из строя.
Вопрос бесплатного проезда и индексации заработной платы будет возможен только после перехода в МУП. Об этом ИА «Уральский меридиан» рассказывало ранее.
Фото превью: сообщество ООО «ЧелябГЭТ», социальная сеть «ВКонтакте».