В последнее время все чаще в Кургане стали появляться и обсуждаться разные идеи, которые способны из провинциального захолустья приблизить город, если не к российским столицам, то к динамичным соседям – столицам соседних областей. ИА «Уральский меридиан» попыталось из местной повестки выбрать наиболее обсуждаемые Проекты (скорее идеи, так как за проекты нужно еще заплатить, а денег, как известно, в Кургане нет). Вот такой получился город будущего, о котором мечтают региональные и местные власти. Большинство инициатив исходит из кабинетов чиновников, а вот насколько они реалистичны и нужны курганцам, жителей города пока не спрашивали.
Оставим в стороне идею о курганском метро, которая, родившись в 2005 году, сразу и умерла. Вот какой ТОП-5 у нас получился:
1. Цирк. Да, мало нам клоунады в России… В декабре прошлого года обсуждался проект о развитии социальной инфраструктуры города, в том числе строительство цирка. Всего на развитие города планируется выделить 41 миллиард рублей. Часть денег пойдет в сферу культуры. Цирк предлагается построить на федеральные средства, количество мест – чуть больше тысячи. Строительство придется на 2022-2028 год. Правда, имеется ли курганский цирк в Планах Правительства России нам доподлинно неизвестно, но городская мэрия сроки строительства назвала. Думается, что Министр культуры России Владимир Мединский будет удивлен, что обязан помочь бюджетными деньгами Зауралью.
2. Автовокзал в Заозерном. Чиновники хотят перенести автовокзал ближе к черте города. Как они считают, это разгрузит транспортную сеть Кургана, а жителям Заозерного станет гораздо проще, да и место для парковки около ТЦ “Паруса” сразу же освободится от местных бомбил. Но пока проект существует лишь на уровне идеи. Зачем городу два автовокзала или планируется ли закрытие автовокзала в шаговой доступности от ж/д-вокзала горожанам никто не объяснил.
3. Высокоскоростная железнодорожная магистраль. Совсем недавно появилась новость о том, что доехать из Челябинска в Курган станет возможным всего за час. Нет, речь не идет о телепортации, это всего лишь новый глобальный проект “Евразия”, который соединит Китай и Россию высокоскоростными поездами. Частью этого проекта станет и скоростной поезд Курган — Челябинск. Выглядит весьма интересно, с нетерпением ждем продолжения! Если ВСМ от Екатеринбурга до Челябинска (220 километров) будет стоить каких-то 360 миллиардов рублей, то о расходах на курганское направление (около 250 километров) пока даже речи не идет. В любом случае, интересна даже цена, так как первый участок (между столицами Среднего и Южного Урала) введут не ранее 2030 года.
4. Аквапарк. В сети все чаще и чаще мелькает новость о Курганском аквапарке. На инвестиционном портале Курганской области появился проект строительства стоимостью 800 миллионов рублей. В проекте рассказывается, что строительство спортивно-развлекательного центра способно привлечь посетителей своей оригинальностью не только из области, но и из других регионов. Конечно, пока он будет строится, возможно, что жители Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска пресытиться своими аквапарками, значит тогда и возникнет у них стойкая потребность приехать в курганский парк. Кстати, для аквапарка не нужна питьевая вода, значит воду можно подать прямо из Тобола. Такого эксклюзива ни у кого больше точно нет. Звучит весьма оптимистично, но двигаемся дальше.
5. Мост через озеро Черное. «Уже сейчас жители Заозерного сталкиваются с серьезными сложностями, когда направляются в центр города. Лет через десять Курган может просто встать в пробках», – рассказывает депутат курганской Думы Игорь Прозоров. Решить эту проблему может постройка дополнительного проспекта. Строительство дороги могло начаться в районе Дома быта на улице 1 Мая. Далее, через поселок Северный автодорога прошла бы до кольца в районе 6 микрорайона Заозерного. При этом, чтобы пересечь линию железной дороги, могут проложить подземные тоннели. Еще один вариант — соединение улиц 1 Мая и Первомайского проспекта в Заозерном. В этом случае дорога прошла бы по эстакаде над озером Черное. В центре города проспект соединится с улицей Пушкина в районе пересечения со Свердлова, сообщает ura.ru. Но увы, все это лишь на бумаге, а пока Курган все больше погружается в дорожный хаос.
Пять идей, которые способны повернуть время вспять и дать Кургану дышать полной грудью, наравне со своими соседями, видимо, так и останутся в инициативах депутатов и чиновников. Как говорят, мечтать невредно.
Главное фото: Автобус ПАЗ-32054 (ав436 45), маршрут 232. Улица Коли Мяготина, Курган, 25 сентября 2014 года. Фото с сайта ttransport.ru