Челябинские парламентарии решили не торопиться с введением административной ответственности за нарушения правил использования электросамокатов, пишет КП-Челябинск. Рассмотрение соответствующих поправок к законопроекту состоялось на комитете по законодательству Заксобрания, причем документ прошел первое чтение еще в августе прошлого года, но затем отправился на доработку.
Подготовка ко второму чтению выдалась жаркой: в дискуссиях участвовали представители муниципалитетов, кикшеринговых компаний, прокуратуры и ГИБДД. В итоге в законопроект внесли несколько важных уточнений.
Главное изменение касается зон, где кататься запрещено. Под запрет попадут территории общего пользования, предназначенные для отдыха: парки, скверы, городские сады, набережные и пляжи. Конкретный перечень таких мест определят сами муниципалитеты.
Отдельно прописали ответственность операторов проката за брошенные самокаты, которые вовремя не эвакуируют. Причем штрафы решено снизить и сделать их соразмерными нарушению, а муниципалитеты установят разумные сроки для уборки. Чтобы дать бизнесу время адаптироваться к новым требованиям, введение этой нормы отложили до 1 сентября 2026 года. Остальные положения законопроекта остались без изменений.
Как пояснил председатель комитета Анатолий Брагин, при подготовке поправок учли аргументы операторов проката, предложения муниципалитетов и Госавтоинспекции, а также опыт других регионов. «Планируем войти в новый сезон уже с четкой нормативно-правовой базой», — добавил он.
Рассмотреть законопроект на заседании Заксобрания планируют уже 26 февраля. Напомним, первоначальная версия документа предполагала штрафы для граждан от 2 до 5 тысяч рублей за поездки в запрещенных местах или брошенные самокаты. Для компаний проката наказание могло достигать 100 тысяч рублей. Ранее в Челябинске свои инициативы о самокатах продвигала Анна Гурарий, писало ИА «Уральский меридиан».