Ямало-Ненецкий округ обогнал всех соседей по количеству авианаправлений с господдержкой. Такие данные привели ИА «Уральский меридиан» в экспертном центре «ПОРА» со ссылкой на перечень Росавиации на 2026 год.
Аналитики подсчитали: из 306 маршрутов, включённых в программу, 58 связывают аэропорты Арктической зоны с другими городами России или между собой. Это почти каждый пятый маршрут из общего списка. Суммарно по этим направлениям выполняют около 4,9 тысячи парных рейсов в год. В пересчёте на день получается примерно 13 перелётов туда и обратно.
Абсолютный лидер среди арктических регионов — Ямал. В округе субсидируют 37 маршрутов, на которых ежегодно совершают около 3,1 тысячи парных рейсов. Из Салехарда, Нового Уренгоя, Надыма и Ноябрьска можно улететь со скидкой в Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Казань, Уфу, Омск и другие города.
Для сравнения: в Ненецком автономном округе поддержали 11 направлений, в Мурманской области — 6. Арктические города Коми, Усинск и Воркута, присутствуют в программе на четырёх маршрутах.
Общая провозная ёмкость субсидируемых арктических рейсов достигает 1,1 миллиона мест за год. Однако распределили эти места неравномерно. В НАО на каждого жителя, даже с учётом младенцев, приходится 3,4 субсидируемых кресла. В ЯНАО этот показатель ниже — 1,6 места на человека. А в Мурманской области он едва достигает 0,1.
Закономерность прослеживается чётко: чем меньше у территории других способов добраться до большой земли, тем больше субсидированных авиаперевозок она получает.
Ранее информагентство сообщало, что вторую очередь нового терминала аэропорта «Рощино» откроют уже этим летом.