Восьмого июля в столицу Колымы заехала на «Уралах» международная команда. Путешественники из ЮАР финишировали после долгого пути. Они стартовали в Мурманске и пересекли всю страну. Продюсер Йохан Баденхорст вёл группу. Позади у экипажа осталось тридцать регионов и больше пятнадцати тысяч километров. В дороге они провели семьдесят дней, пишет сайт «Магнитогорск онлайн».
Двинулись в путь девятого мая. Сначала съёмочная группа отметилась на параде в Мурманске, потом развернулась на восток. В машинах сидели испытатели с завода «УРАЛ» и африканские операторы. Тридцатого мая колонну торжественно встречали в Миассе, там делают эти грузовики. Городские власти показали гостям достопримечательности, накормили уральской едой и сводили в музей камней.
Без трудностей не обошлось. Под Саратовом один грузовик провалился в топь. Его откапывали почти целые сутки. Баденхорст-старший часто пропадал в больших городах увлекался кадрами и терял колонну, но потом всегда находил товарищей. Уже на подъезде к Магадану экспедиция наткнулась на страшную аварию. Путешественники бросились помогать раненым.
За два с лишним месяца африканские операторы отсняли огромное количество материала. Они объехали Вологду, Волгоград, Казань, Уфу, Омск, Новосибирск, Иркутск и множество маленьких посёлков. В объектив попали метро в Москве, статуя «Родина-мать зовёт!», мурманский Алёша, кремль в Казани и мемориал «Маска скорби». Особенно гостей зацепили Золотое кольцо, озеро Байкал, бескрайние степи и замёрзшая тундра.
Баденхорст признался, что эта поездка стала для него уникальным опытом. Он рассказал, что они проехали через восемь часовых поясов и увидели, какая разная бывает Россия.
Но важнее всего, по его словам, оказалась сама трасса, колёса «Урала» и разговоры с обычными людьми. Путешественника удивило, как тепло и радушно их принимали везде, даже в самых глухих местах. Он пообещал, что обязательно покажет эту страну миру на экране. И отдельно отметил, что подобное путешествие на надёжных автомобилях, которые собирают в России, вызывает в нём особую гордость.
ИА «Уральский меридиан» в 2024 году писало, что на полях Международной промышленной выставки ИННОПРОМ, проходящей в том году, автомобильный завод «УРАЛ» (АЗ «УРАЛ») представил собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения.