В Челябинской области досрочно завершили ремонт 18-километрового участка трассы М-5 «Урал» в Ашинском районе у города Сим. Работы закончили на четыре месяца раньше запланированного срока. Об этом ИА «Уральский меридиан» сообщили в пресс-службе Росавтодора.
Горнозаводская зона М-5 «Урал» — одна из самых сложных на трассе. Здесь серпантины, затяжные подъёмы и спуски, интенсивное движение большегрузов и переменчивая погода. Всё это создаёт повышенную нагрузку на дорожное покрытие, поэтому состоянию этого участка уделяют особое внимание.
На всём протяжении 18-километрового отрезка дорожники заменили асфальтобетонное покрытие, устранили пучины и укрепили обочины. Уложили 5-сантиметровый слой щебёночно-мастичного асфальтобетона — он более износостойкий и устойчивый к перепадам температур. Также восстановили дорожную одежду, которая принимает на себя основную нагрузку от транспорта.
Кроме того, заменили 4 километра краевого барьерного ограждения и 437 дорожных знаков. Нанесли новую разметку термопластиком — она дольше сохраняется и лучше видна в дождь и темноте. На самых сложных отрезках устроили свыше 12 километров шумовых полос — они помогают водителям не терять контроль над машиной и предупреждают о приближении к опасным участкам.
После завершения строительства обхода Сима этот участок также останется доступным для всех водителей. Обновлённая дорога теперь более плавная и безопасная, что особенно важно для большегрузов, следующих через горнозаводскую зону.
Ранее агентство писало, что южноуральцам продлили «гаражную амнистию» до 2031 года. Теперь упрощённый порядок оформления гаражей и земли под ними будет действовать ещё пять лет.
