За пять лет регион закупил 243 новых автобуса. Сейчас в Ямало-Ненецком округе 11 транспортных предприятий, которые выпускают на 88 муниципальных маршрутов 353 машины. Об этом на заседании правительства рассказала глава департамента транспорта Светлана Гиллих.
Больше половины ямальских автобусов (206 из 353) ездят на газомоторном топливе. Перевод парка на газ решил проблему топливной безопасности и дал отрасли независимость от общероссийских перебоев с дизелем.
Чтобы поддерживать этот объем, регион активно развивает сеть заправок. Заправиться газом можно в Салехарде, Лабытнанги, Новом Уренгое, Муравленко, Ноябрьске и Надымском районе. Дополнительно работают 25 пропановых АГЗС.
Губернатор Дмитрий Артюхов поставил задачу дальше наращивать газовую инфраструктуру и создавать резерв техники. Это нужно, чтобы в случае любых форс-мажоров города продолжали работать без сбоев.
Параллельно с обновлением транспортных единиц в регионе наводят порядок в системе контроля. Все 353 автобуса оборудовали валидаторами для безналичной оплаты. В салоне каждого автобуса работает автоматический счётчик пассажиров. Эта система решает сразу две задачи: помогает фиксировать безбилетников и собирает точную аналитику по загрузке маршрутов. Если на каком-то направлении пассажирам тесно, транспортники меняют класс автобуса на более вместительный, чтобы поездки оставались комфортными.
Автобусы на Ямале остаются главным наземным транспортом. Ежегодно жители совершают 18 миллионов поездок, и пассажиропоток продолжает расти.
Свердловская область получила ещё пять автобусов по программе льготного лизинга при поддержке федерального Минтранса, писало ранее ИА «Уральский меридиан».
