Поездка в музей-заповедник деревянного зодчества в Нижней Синячихе – не просто тур выходного дня, а настоящее путешествие в 19-й век. Кажется, что здесь остановилось время. Экспонаты музея расположены под открытым небом – это старинные избы, церкви, часовни, амбары, мельницы и другие постройки прошлых веков, привезённые из разных деревень Свердловской области и заботливо собранные по брёвнышку.
Для более полного погружения в атмосферу уральской старины можно отправиться в музей на «машине времени»: по узкоколейке на туристическом поезде, который курсирует в Нижнюю Синячиху из Алапаевска.
Нижнесинячихинский музей-заповедник деревянного зодчества
Свою историю Нижняя Синячиха начинает с 1680-х годов, когда в этих местах образовалась небольшая деревенька. В первой половине 18 века, по инициативе Вильгельма де Геннина, здесь был построен чугуноплавильный завод. Завод закрылся в 1828 году, но село продолжает существовать и сегодня.
В 1978 году ветеран Великой Отечественной войны инженер-землеустроитель по профессии и краевед по призванию Иван Данилович Самойлов, который жил в соседней деревне Исаковой, создал в Нижней Синячихе музей деревянного зодчества. Всё началось с реставрации Спасо-Преображенской церкви, и постепенно в Нижнюю Синячиху стали свозить со всей округи старинные здания. Сегодня площадь музея составляет 64 гектара.
Как рассказала ИА «Уральский меридиан» экскурсовод клуба активного отдыха «Душа Урала» Ангелина, реставрировать Спасо-Преображенскую церковь, по инициативе Ивана Самойлова, начали в 1967 году, церковь восстанавливали на общественных началах в течение 10 лет. В 1978 году Самойлов открыл в здании церкви уникальный музей уральской домовой живописи 19 – начала 20 веков.
По данным создателя проекта «Ураловед» и автора книг про Урал Павла Распопова, Иван Самойлов собирал коллекцию домовой росписи в избах 68 деревень и сёл Среднего Урала. Экспонаты музея уральской росписи Самойлов, в основном, покупал на собственные средства, а для создания музея деревянного зодчества привлекал деньги спонсоров.
Иван Данилович Самойлов сам находил имеющие историко-архитектурную ценность постройки, путешествуя по деревням и сёлам Свердловской области. Эти деревянные строения разбирали, перевозили в Нижнюю Синячиху и заново строили на территории музейного пространства.
Сейчас в музее Нижней Синячихи можно увидеть снаружи и внутри старинные избы 17, 18 и 19 веков, баньку «по-чёрному», постоялый двор, пожарную и сторожевую башни, часовни, ветряную мельницу, кузницу и многое другое. Есть здесь и реконструкция Арамашевского острога 17-18 веков, который стоял на реке Реж у деревни Арамашево, защищая её от набегов разбойников.
В наши дни в помещениях старинных изб и на всей территории музея в Нижней Синячихе проводятся экскурсии, мастер-классы и праздники.
Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД).
Сохранившаяся с 19 века узкоколейная железная дорога, по которой можно доехать на маленьком туристическом поезде до Нижней Синячихи, – одна из самых интересных достопримечательностей города Алапаевска. Сейчас магистральный путь составляет 177 км, своей максимальной протяжённости АУЖД достигала к 1980-м годам – 620 км.
Экскурсии проводятся в стилизованных под 19 век вагонах, по дороге туристам рассказывают об истории узкоколейки и угощают чаем с сушками. Узкоколейка вполовину уже, чем стандартная ширина колеи современных железных дорог, и составляет 75 см.
Корреспонденты ИА «Уральский меридиан» прокатились по узкоколейке до музея деревянного зодчества – путь на поезде занял около часа в одну сторону. Обратно возвращались на туристическом автобусе, успев посмотреть все экспонаты музея.
Экскурсоводы АУЖД рассказали нашему агентству, что самый первый поезд прошёл по узкоколейке от Алапаевска до посёлка Мугай в 1898 году. Сначала по этим рельсам возили грузы для металлургического завода, перевозили железный уголь и лес. В 1930-х годах к поездам стали цеплять пассажирские теплушки.
По данным экскурсоводов, в наши дни АУЖД используется не только в туристических целях, но и обеспечивает связь с внешним миром жителей нескольких сёл и деревень. До посёлков Муратково, Строкинка и Калач, в каждом из которых проживает от 9 до 22 человек, это единственный транспортный канал, по которому они могли бы добраться до Алапаевска. Также, в эти посёлки по узкоколейке доставляют на мотодрезинах продукты и другие необходимые грузы для жителей.
Ручная дрезина имеется на станции в Алапаевске – на ней за 100 рублей катают желающих.
Музей АУЖД
Музей истории АУЖД существует в Алапаевске с 2015 года, создали его местные ветераны ж/д дороги. Расположен музей на втором этаже бывшего электроцеха 1989 года постройки. Экспонаты располагаются как под открытым небом, так и внутри здания. Здесь можно увидеть узкоколейные тепловоз, санитарный вагон, вагон для чистки путей от снега, самодельную мотодрезину и многое другое, а также послушать экскурсоводов. Адрес музея: Алапаевск, улица Бочкарева, 73.
Проехаться на поезде по узкоколейке и посетить оба музея можно как в составе организованной группы, которая обеспечит трансфер из Екатеринбурга в Алапаевск и из Нижней Синячихи в Екатеринбург, так и в составе сборных групп, самостоятельно добравшись до Алапаевска. Записываться на поездку по АУЖД необходимо заранее. Поездка до Алапаевска на машине составит около двух часов, на автобусе – около трёх часов. На электричке до Алапаевска от екатеринбургского вокзала можно добраться примерно за 4 с половиной часа.
Следите за новостями ИА «Уральский меридиан» на нашем ТГ-канале.
Фото превью: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»