Главная проблема со строительством второй ветки метро в Екатеринбурге – высокие затраты.
Как рассказал в эфире радио «Комсомольская правда» глава экономического департамента города Алексей Прядеин, стоимость работ в ценах 2018 года – более 100 млрд рублей. Речь идет о ветке с «Площади 1905 года» в сторону ВИЗа и Каменных палаток. В современных ценах цифра еще увеличится.
Поэтому решением могло бы стать привлечение федеральных денег, хотя горожане предложили Прядеину попросить у крупных заводов города.
«Крупный бизнес не в состоянии в складчину взять и подарить городу вторую ветку метрополитена», – поделился чиновник своим мнение.
При этом бизнес делает подарки меньше – например, один из банков вложит 100 млн рублей в новый фонтан в Историческом сквере.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало о дизайнере, который смоделировал вторую ветку метро в Екатеринбурге.