Свердловская железная дорога обновила порядка полутысячи километров путей для ускорения движения поездов. Компания закончила период ремонтно-путевых работ на своём полигоне. Железнодорожники заменили свыше 200 стрелочных переводов и обновили 460 км путей. Работы велись с целью ускорения движения поездов.
Как утверждают представители Свердловской магистрали, в период с апреля по октябрь выполнен капитальный ремонт пути на участках протяжённостью 319 км. За это время очистили и выровняли земляное полотно, заменили шпалы и рельсы. На более чем 140 км очистили щебень, заменили скрепления и щебни. В комплексе данные меры позволят увеличить разрешённую скорость движения и повысить надёжность железнодорожной инфраструктуры. Для грузовых поездов скорость движения увеличится до 80 км/час, для пассажирских на отдельных участках дорог — до 120 км/час.
В этом году основной объём работ выполнялся на главном ходу Транссиба, где наиболее интенсивно движение поездов. Обновлены перегоны Чумпас — Лангепасовский и Игль — Пыть-Ях на территории ХМАО-Югры; Билимбай — Подволошная, Богданович — Пышминская, Шипелово — Грязновская, Еланский — Кокшаровский на территории Свердловской области; Бахаревка — Ферма и Бородулино — Верещагино в Пермском крае; Сывдарма — Ягенетта в ЯНАО. В ноябре железнодорожники планируют полностью завершить ремонт сезонных путевых работ.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало о том, что работников Свердловской магистрали полностью подготовили к зиме. Уральские железнодорожники впервые в холода будут трудиться на магистрали. Специально для этого сотрудников СвЖД обеспечили к зиме пунктами обогрева и специальной одеждой.