Испытания нового трамвая под названием «Кастор» Усть-Катавского вагоностроительного завода после Челябинска продолжатся в Екатеринбурге: он может стать средством сообщения между отдаленными районами и даже городами.
В Челябинске тестовые пуски «Кастора» проходили на маршруте №7 от конечной на Центральном автовокзале до площади Павших революционеров. Тогда же стало известно, что новая разработка южноуральского гиганта должна стать альтернативой для отечественного рынка за счет своей универсальности и цены.
В Челябинске его хотят использовать для метротрама. Завод даже готов поставлять сдвоенные вагоны с выходом на две стороны. Несмотря на его скромные размеры в 25 метров, что делает его самым компактным в данном классе, трамвай «Кастор» оборудован 64 сидячими местами и способен вместить до 260 пассажиров. Этот полностью низкопольный вагон может разгоняться до скорости 90 км/ч.
Генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков анонсировал снижение себестоимости трамвая на 20%, однако не рассказал, за счет чего. Известно, что трамвай делали доступным для городов российских регионов.
Ранее ИА «Уральский меридиан» рассказывало, почему новый трамвай так называется.