В Екатеринбурге кикшеринговые конторы сопротивляются инициативе местных властей ограничить скорость электросамокатов повсеместно: пока подобные ограничения действуют только в парках и нескольких улицах.
Депутаты городской Думы Екатеринбурга не смогли убедить представителей компаний, занимающихся арендой электросамокатов, ограничить скорость этих устройств в городе до 10 километров в час. Обсуждение вопроса состоялось 23 апреля в специально созданной рабочей группе. Даже в качестве эксперимента, который мог бы продлиться не более месяца, фирмы считают это предложение неприемлемым.
Айрат Шайдуков из Whoosh заявил, что местные власти и ГИБДД не имеют права требовать это от компаний, поскольку этот вопрос не регулируется федеральным законодательством.
Он апеллировал к данным, что в городах, где вводились подобные ограничения, увеличилось число продаж электросамокатов для личного пользования. С каждым частным пользователем договариваться будет еще сложнее. Разумнее концентрироваться не на ограничении скорости, а скорее на контроле движения, обозначении зон и введении дополнительных мер ограничения скорости в тех местах, где это необходимо, считают по ту сторону баррикад.
Что касается парковок, то попытки организовать парковочные пространства оказались бесплодными, поскольку желание у екатеринбургских властей есть, но оно не подкреплено никаким государственным законом. Сделали 16 мест – молодцы, а что люди отставляют самокаты где попало, так это их личное дело, парировал Шайдуков.
Уже известно, что в текущем сезоне в Екатеринбурге электросамокаты сдают в аренду три компании. Ограничение их скорости 15 километрами в час в парках и скверах и на некоторых центральных улицах принято.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что запрет самокатов в центре Екатеринбурга обсуждают с октября, но безрезультатно.