В Екатеринбурге пассажиропоток «наземного метро» за первые шесть месяцев 2024 года увеличился почти на треть. По данным пресс-службы Свердловской железной дороги, за этот период в зоне единого городского трафика (ЕГТ) было совершено около 1,7 миллиона поездок на электричках.
Ежедневный трафик пригородных поездов превысил девять тысяч человек. Популярность электричек возросла после включения в ЕГТ в январе 2024 года ещё 13 станций и остановочных пунктов. За полгода с этих станций возможностью проезда внутри агломерации по фиксированной цене 37 рублей воспользовались более 188 тысяч человек. Самыми популярными станциями стали Бобровка (+55%), 479 км (+52%), Исеть (+45%), Арамиль (+42%), Будка (+41%) и Верхняя Пышма, музей (+39%).
Рост пассажиропотока также был обусловлен расширением сети беспересадочных маршрутов и объединением некоторых поездов дочерней компанией ОАО «РЖД», отметили в пресс-службе перевозчика. Благодаря этому пассажиры получили возможность добираться из одного района города в другой без пересадки на вокзале. Кроме того, увеличилось количество маршрутов, проходящих через центр Екатеринбурга.
В настоящее время в «наземное метро» входят 133 пригородных поезда, курсирующих по семи направлениям. В зону ЕГТ включены 48 станций.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, сколько, по подсчетам властей, будет стоить строительство новой ветки метрополитена в Екатеринбурге.