Проект строительства автомобильной трассы М-12, которая призвана стать современной транспортной артерией между Москвой, Казанью, Екатеринбургом и Тюменью, столкнулся с неприятными финансовыми трудностями. Аудиторы Счетной палаты в своём последнем отчёте сообщили о недофинансировании проекта, выявив серьёзные ошибки в сметной документации, которые привели к завышению стоимости работ.
Финансирование проекта было запланировано на уровне 587 миллиардов рублей, в то время как его сметная стоимость составляет впечатляющие 912 миллиардов рублей. Из-за нехватки средств остаются неясными сроки выполнения планов по расширению трассы до четырех полос, что вызывает беспокойство среди участников дорожного строительства и местных жителей.
Кроме того, Счетная палата акцентировала внимание на потенциальных «рисках причинения морального ущерба», отметив, что ошибки в сметной документации для строительно-монтажных работ могут привести к чрезмерным затратам на приемку и транспортировку материалов, пишет РБК со ссылкой на аудиторов.
Трасса М-12, получившая название «Восток», должна стать важной соединяющей магистралью, которая свяжет Москву с Екатеринбургом и Тюменью. Строительство этого автобана было поручено лично президентом России Владимиром Путиным, а сама трасса войдёт в состав международного транспортного маршрута, соединяющего Европу и Западный Китай. Ожидается, что основные участки трассы будут завершены до конца 2024 года, что должно значительно улучшить транспортную доступность в регионе и способствовать экономическому развитию. Однако текущее недофинансирование и сметные несоответствия ставят под вопрос соблюдение намеченных сроков.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что по мнению екатеринбургского вице-мэра в городе недостаток рабочих из-за этой трассы.