С 1 марта 2025 года камеры на свердловских дорогах не начнут проверку наличия ОСАГО, как планировалось ранее по всей стране. Эксперимент, предложенный Министерством финансов РФ, отложен до 30 июня 2025 года. Об этом сообщила «Российская газета», ссылаясь на обращение ведомства в Правительство РФ.
Одной из ключевых проблем является большое количество водителей, управляющих автомобилями без страхового полиса. Это создает сложности законопослушным участникам дорожного движения, ведь в случае аварии по вине незастрахованного водителя, пострадавшему придётся требовать возмещение ущерба напрямую от виновника, а не через страховую компанию. Судебные разбирательства в таких случаях затягиваются и обходятся дорого.
На сегодняшний день проверку наличия ОСАГО проводит только дорожная полиция, однако из-за сокращения штата такие проверки стали редки. Штраф за отсутствие полиса также невелик. С 1 марта текущего года проверка полисов при регистрации автомобилей в ГИБДД отменена, и запуск системы контроля через камеры был бы актуальным.
Принцип работы эксперимента заключается в автоматической проверке наличия полиса ОСАГО после фиксации нарушения правил дорожного движения камерами видеофиксации.
Водителю, попавшему в объектив, помимо штрафа за нарушение ПДД, должно прийти уведомление об отсутствии ОСАГО в личном кабинете портала Госуслуги. Однако первоначально система предполагает отправку предупреждений с возможностью исправить ошибку, если полис всё-таки имеется.
Отсрочка старта эксперимента связана с необходимостью согласования замечаний различных ведомств. Например, Министерство цифрового развития предлагает утвердить проведение эксперимента не распоряжением, а постановлением правительства. Порталу «Госуслуги» потребуется значительная модернизация для передачи уведомлений об отсутствии страховки, что повлечет за собой изменения в информационных системах МВД и Национальной страховой информационной системы (НСИС).
В начале прошлого года свердловские власти начали расширение сети дорожных камер. По данным регионального министерства транспорта, для этого был зарезервирован 301 участок, на котором до 2026 года будет устанавливаться оборудование. Помимо региональных трасс и городских улиц, в контрольные точки для камер вошли пешеходные переходы и места стоянок автомобилей.