В Москве на площадке «Крокус Экспо» состоялась выставка коммерческого транспорта и технологий «COMvex-2025». Новую технику презентовали в том числе и две уральских компании — «УРАЛ» и SEVEREST. Среди новинок — краны-манипуляторы, подъёмники, автоцистерны и другая техника.
Автобус и подъёмник
Автозавод «УРАЛ» на «COMvex-2025» презентовал четыре образца спецтехники. Это модели на базе шасси серийных автомобилей с колёсной формулой 6х6 и 6х4, а также новый Урал-80 с колёсной формулой 4х4.
Первая новинка — автогидроподъёмник на шасси Урал-80 с колесной формулой 4х4. Здесь под капотом установлен новый 4-целиндровый двигатель ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Благодаря уменьшению оперения, переднего свеса и применению шин меньшего диаметра, удалось достичь компактности автомобиля и в то же время улучшить его манёвренность и грузоподъёмность.
«Данное шасси имеет индекс Урал-43206-67 и является заменой шасси Урал Next 4х4. Это маневренная спецтехника с отличной проходимостью для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ, требующих подъема людей и оборудования на высоту», — рассказали представители автозавода.
Другая версия модели выполнена как вахтовый автобус на базе Урал-80. Это совместный проект завода и миасской компании «ГИРД». В кузове-фургоне оборудовано 20 пассажирских мест. Автобус рассчитан для перевозки людей как по трассе, так и по бездорожью. Под капотом — всё тот же двигатель ЯМЗ-535 мощностью 238 л.с. Серийное производство вахтового автобуса запустят до конца этого года.
Завершил экспозицию бортовой автомобиль с многофункциональной кран-манипуляторной установкой. Техника изготовлена на базе шасси Урал-С34520 с колёсной формулой 6х4. На манипулятор можно дополнительно установить как телескопический подъемник, так и бурильную систему. Автомобиль предназначен для езды по дорогам 1-3 категории. Его грузовой момент составляет 18 тм, максимальный вылет стрелы – 20,3 метра. Максимальная высота подъёма – 23 метра, а максимальная грузоподъемность – 7,2 тонны.
Техника для северных регионов
Свои новинки представил на выставке «COMvex-2025» и российский бренд линейки полуприцепной техники SEVEREST (принадлежит машиностроительному заводу «УралСпецТранс»).
«За счёт компактных габаритов полуприцепа удобно маневрировать в стесненных условиях и при разворотах», — рассказали представители компании.
Также на выставке была представлена автоцистерна для перевозки воды. Техника выполнена на базе грузовика УРАЛ NEXT. Материал, из которого изготовлена ёмкость и внешняя оболочка — это нержавеющая сталь марки AISI 304, которая отличается высокой устойчивостью к коррозии, гигиеничностью и долговечностью. Толщина теплоизоляции цистерны составляет 100 мм, что позволяет поддерживать температуру воды даже при критически низких значениях. Система обогрева с использованием выхлопных газов обеспечивает непрерывную работу как самой цистерны, так и насосного оборудования при температуре до -45 °C.
Наличие раздаточного пистолета на автоцистерне позволяет точно дозировать воду, а также к технике можно подключить различные системы водоснабжения. По словам представителей SEVEREST, автоцистерна идеально подходит для работы в районах Крайнего Севера, в местах удаленных месторождений и при сложных климатических условиях.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что в апреле на Миасском автозаводе началась сборка нового грузовика Урал-80 с колёсной формулой 4х4. Представители завода рассказали, чем техника отличается от предыдущих моделей и в каких сферах будет востребована.