Каждое утро водитель взвода БпЛА с позывным «Змей» встречает в пути, там же провожает и каждый уходящий вечер. Его служба в отдельном разведывательном батальоне началась с марта 2025 года. Если количество времени, проведённое в зоне спецоперации, военнослужащий может назвать с точностью до дня, то о пройденном за рулём автомобиля километраже «Змей» говорит приблизительно. В одном уверен точно — его значение давно перевалило за несколько тысяч. О ключевых аспектах своей службы и жизни разведчик рассказал корреспонденту «Уральских военных вестей» Павлу Рылькову.
К решению о том, чтобы отправиться в зону боевых действий вслед за своим братом, житель Тюмени шёл полгода. Расставание с женой и двумя детьми далось непросто. Нелегко было оставить и собственное столярное дело, которому глава семьи отдал 20 лет жизни, но иначе мужчина поступить не мог.
«Не хотел оставаться в стороне в такое время. Я отдавал себе отчёт в том, какие трудности меня ждут, поэтому ещё дома начал готовиться к службе: посещал спортзал и очень-очень много ходил. Активный образ жизни помог и при подготовке на полигоне, и при выполнении задач», — говорит «Змей».
В гражданскую бытность он увлекался ездой по бездорожью, поэтому за рулём переделанного под багги УАЗа военнослужащий уже с первого дня чувствовал себя уверенно. Первое время работал в тылу, набирался опыта.
Затем начались выезды на передовую, куда водитель взвода БпЛА завозил личный состав разведгрупп, боеприпасы и продовольствие. Каждой поездке к ЛБС предшествовала тщательная оценка обстановки.
«Никогда не торопился. Прятал автомобиль и начинал ловить «окна» между полётами беспилотников противника. Одна «птица» прошла, потом вторая, третья. Вычислял интервалы между их появлением. Только потом — к машине и вперёд — до следующей точки. И так несколько раз», — объясняет военнослужащий.
Случается, что за день «Змей» проезжает сотни километров. Утреннее солнце ещё не касается вершин терриконов, а разведчик уже мчит по ухабам разбитых полевых дорог. Возвращается обратно, когда в непроглядной темноте донецкой ночи зажигаются огоньки бесчисленных звёзд. Несколько часов беспокойного отдыха проходят будто одно мгновение. Поутру — снова за руль. Часто бывало, что ночлег и вовсе заставал его в пути.
«Змей» признаёт: в зоне спецоперации даже ему — любителю бездорожья, пришлось приноровиться к местному чернозёму, который осенью и весной превращает полевые дороги в труднопроходимое склизкое месиво.
«Он настолько жирный и вязкий, что ехать по нему тяжеловато, особенно в горку. Бывало, что от грязи клинили колёса, но с помощью солдатской смекалки решается всё. Да и умение рулить выручает. Как говорится: «Больше газа — меньше кочек», — улыбнувшись, рассуждает собеседник.
Пересев с УАЗа на «Ниву», «Змей» продолжает свой непростой труд. За месяцы, проведённые в машине, военнослужащий узнал её вдоль и поперёк. Из раза в раз намётанный водительский глаз безошибочно определяет: «подошло время проверить уровень масла», «а вот тут пора бы подлатать днище».
Во время коротких остановок в пути разведчик выкраивает несколько минут, чтобы по-хозяйски похлопотать над автомобилем, который в нужный час всегда отвечает своему владельцу урчащим звуком исправно работающего двигателя.
Штатное оружие «Змея» — АК-12. Вычищенный воронёный автомат, пахнущий ружейным маслом, становится наглядным подтверждением того, что водитель всегда готов не только к долгой дороге, но и к бою.
Отвечая на вопрос: «Что помогает справляться со всеми трудностями в зоне спецоперации?», разведчик не раздумывая отвечает: «Семья».
На его руках двое часов. С талисманами, которые отцу подарили любящие дети, военнослужащий никогда не расстаётся. Есть у него и ещё одна обязательная традиция: перед каждой поездкой водитель надевает кроссовки, купленные восемь лет назад во время отдыха с семьёй. Эти памятные вещи уносят «Змея» к тёплым дням, проведённым в кругу близких, и дают силы продолжать свой ратный труд.
Разведчик понимает, что с каждым километром полевых дорог приближается победа, а значит всё ближе и тот момент, когда он снова перешагнёт порог родного дома.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало об операторе барражирующих боеприпасов «Ланцет» Эдуарде Мкртчяне. Он рассказал о пользе и ключевых особенностях применения высокоточных боеприпасов, а также работе подразделений в зоне СВО. Воин отметил, что работа с «Ланцетами» требует от личного состава высоких технических навыков и понимания конструкции устройства.
До этого информационное агентство публиковало материал о работе расчёта командира Александра Сутягина, управляющего РСЗО «Град». Артиллеристы поддерживают наступление российских войск в Днепропетровской области, поражая опорные пункты и тыловые цели противника, а также отражая атаки вражеских дронов. Также можно прочитать интервью с офицером ЦВО, который рассказал о роли танковых войск в боевых действиях на спецоперации.