В 2025 году Свердловская железная дорога стала надёжнее и быстрее. Специалисты обновили более 330 километров путей и поменяли 146 стрелочных переводов на участках в Свердловской и Тюменской областях, Пермском крае, ХМАО и ЯНАО. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД.
«Капитальные ремонты провели на отрезке длиной свыше 200 километров. Почти 50 километров из них впервые получили современный «бархатный» путь — бесстыковой и очень плавный. Благодаря этим работам доля бесстыкового пути на главных направлениях СвЖД достигла 72,8%», — уточнили в компании.
Плановое обновление инфраструктуры позволило повысить безопасность и увеличить разрешённые скорости движения. После ремонта скорость пассажирских поездов выросла на участках протяжённостью 31,4 километра, а грузовых — на 11,6 километра.
Параллельно был проведён капитальный ремонт верхнего строения нескольких железнодорожных мостов с укладкой современных железобетонных плит.
Ранее ИА «Уральский меридиан» сообщало, что Свердловская железная дорога поставила цель увеличить объёмы грузовых перевозок в 2026 году на 1,5%. Основной рост грузопотока ожидается в традиционных для Уральского региона сегментах: черные металлы, строительные материалы, лесные грузы, удобрения, а также железная и цветная руда.