В УрФУ разработали стенд для испытаний электросамокатов. Устройство измеряет мощность на приводном колесе, максимальную скорость и другие параметры — всё, что нужно для судебной экспертизы после ДТП. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
«Потребность возникла из‑за широкого распространения СИМ и появления регулирующих нормативных актов. К сожалению, увеличилось и количество аварий, после которых люди обращаются в суды. А там нужны документы, подтверждающие параметры самоката. На сегодня наш стенд — единственный в Екатеринбурге для таких испытаний», — поясняет заведующий кафедрой электротехники УрФУ Василий Фризен.
Испытания проходят в автоматическом режиме при разных нагрузках: имитируют движение в горку, с горки и по ровной дороге. Устройство фиксирует, есть ли встроенные ограничители скорости. Результаты у разных моделей сильно отличаются. Например, некоторые самокаты сами подтормаживают на спуске, не превышая 20 км/ч. А один из протестированных разогнался больше чем до 50 км/ч.
Стенд позволяет также проверить, не вносились ли изменения в конструкцию: для этого сравнивают данные из паспорта с реальными показателями. В планах разработчиков — адаптировать устройство для испытания электровелосипедов и более мощной техники.
Ранее ИА «Уральский меридиан» сообщало, что в Екатеринбурге официально стартовал сезон электросамокатов.