Уральский завод гражданской авиации провёл контрольный полёт легкомоторного самолёта ЛМС-901 «Байкал». Перед этим машину оснастили современной радиоаппаратурой российского производства — от нижегородского НПП «Прима».
Как сообщили в Минпромторге РФ, инженеры протестировали кабельную сеть и монтаж, выполнили наземные частотные испытания, установили вспомогательные датчики для регистрации параметров полёта. Также проверили вибрационные нагрузки на трубопроводы двигателя.
Полёт продлился 15 минут на высоте 300 метров. Лётчик-испытатель Алексей Язынин подтвердил, что силовая установка работала исправно, все прошло по заданию. Впереди — более масштабные лётные испытания.
«Байкал» создают как замену легендарному Ан-2. Крейсерская скорость нового самолёта достигает 300 км/ч, максимальная дальность — 3 тысячи километров (с грузом в 2 тонны — 1,5 тысячи километров). Прошлой зимой опытный образец уже совершил первый полёт с новым двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, писало ИА «Уральский меридиан».
Похожее оборудование УЗГА установит также на модели «Ладога» и «Освей». До 2030 года по госпрограмме планируют выпустить 139 «Байкалов», 105 «Ладог» и 158 «Освеев».