В Екатеринбурге тестируют камеры для самокатчиков-нарушителей

Фото: Анастасия Сибирякова © ИА «Уральский меридиан»
За тестовый период система распознала 14 700 единиц СИМ. Общее количество нарушений превысило 13 тысяч.

В городе тестируют интеллектуальную систему видеонаблюдения и видеоаналитики NetVision. Она автоматически выявляет два вида нарушений пользователями электросамокатов и электровелосипедов: проезд по пешеходному переходу без спешивания и езду втроём, передает корреспондент ИА «Уральский меридиан» из Центра организации дорожного движения.

Фото: Анастасия Сибирякова © ИА «Уральский меридиан»

Пилот производства самарской компании запущен на десяти светофорных объектах. Технически систему можно развернуть на любых из 360 перекрёстков Екатеринбурга, где уже установлены камеры. За тестовый период она распознала 14 700 единиц СИМ. Общее количество зафиксированных нарушений превысило 13 тысяч.

Фото: Анастасия Сибирякова © ИА «Уральский меридиан»

Пока данные никуда не передаются — только накапливаются в базе. Но у разработчиков и ЦОД есть план.

«В ближайшее время передадим эти данные агрегаторам кикшеринга, чтобы они взыскивали штрафы с пользователей», — пояснил начальник отдела автоматизации управления дорожным движением Александр Разумов.

Фото: Анастасия Сибирякова © ИА «Уральский меридиан»

По словам Разумова, главная цель — повысить безопасность на пешеходных переходах.

Аналогичную систему «Мегафон» разворачивает в Нижнем Новгороде. Разумов уточнил, что оператор присылал письмо с предложением, но когда их позвали ставить оборудование в Екатеринбурге — не приехали.

светофор
Фото: Анастасия Сибирякова © ИА «Уральский меридиан»

На днях в Екатеринбурге прошел рейд в зоне действия недавно установленных знаков «Движение запрещено». Всего за два часа инспекторы ГАИ выявили в центре 70 нарушителей на СИМ.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Анна Чудинова/ автор статьи
Загрузка ...
Уральский меридиан

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: