Второй день фестиваля мотокультуры, музыки и спорта «Движение» открылся традиционным молебном в Верхней Пышме, а затем стартовал мотопробег до Екатеринбурга. 6 июня в колонне приняли участие 5 тысяч мотоциклистов. Корреспондент ИА «Уральский меридиан» поговорил с тремя разными типами участников мотопарада — студентами-юристами, амбассадором бренда и девушками из мотоклуба.
Старт в Верхней Пышме: молебен и благословение в путь
Утром 6 июня в Верхней Пышме перед началом мотопробега прошёл молебен. Богослужение совершил митрополит Екатеринбургский и Верхотурский Евгений. Это уже стало доброй традицией фестиваля «Движение» — любое доброе дело начинается с молитвы. После молебна колонна из 5 тысяч мотоциклов отправилась в путь. Маршрут пролегал от Верхней Пышмы до Екатеринбурга.
«Едешь как на диване»: студенты-юристы о своих мотоциклах
Среди участников были и совсем молодые байкеры. Степан Банных и Михаил Васильев — студенты третьего курса юридического факультета. В мотопараде они участвуют второй раз.
«У меня Honda Silver Wing 600, — рассказал Степан. — Японский макси-скутер, на котором можно преодолевать огромные расстояния. Садишься и едешь как на диване. Это мотоцикл для путешествий. Я его только купил. 3 июня приехал на нём из Москвы: преодолел 1800 километров за сутки».
У Михаила другая техника.
«У меня Yamaha XJ 600 S Diversion — спортивно-туристический мотоцикл. Я взял его три года назад за 700 тысяч. У Степы больше туристический, а у меня спортивный, чтобы можно было «полетать»», — поделился Михаил.
Оба — местные, учатся в Екатеринбурге. В мотопараде участвуют ради драйва и общения.
Проснулся в 20 лет и захотел кататься: история Данилы Кононова
Данила Кононов переехал в Екатеринбург из Омска в 2020 году. Сейчас ему 24 года, он работает амбассадором одного бренда. Желание кататься пришло случайно и резко.
«В 20 лет я проснулся и понял: хочу кататься на мотоцикле, — рассказывает Данила. — Пошёл учиться и даже папу увлёк. Это мой второй мотопарад. В следующем году буду участвовать 100 процентов».
На вопрос, зачем он это делает, Данила ответил просто:
«Ощущение принадлежности к одной большой семье. И ещё — показать, что наша культура любителей мотоциклов очень большая и на Урале она очень распространена».
Сейчас у Данилы Suzuki Bandit 1200 — дорожный мотоцикл с четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1200 кубических сантиметров. Это первый сезон на нём. До этого был Yamaha XV1100 Virago — круизер, который выпускался с 1986 по 1999 год. В свободное время, когда не за рулём, Данила читает, катается на сапах и сноубордах, выезжает на природу.
Девушки за рулём: «Мы тоже часть этой семьи»
В этом году в мотопараде активно участвовали и девушки. Впервые в истории фестиваля «Движение» прошёл женский мотофорум, а байкерши из разных мотоклубов проехали в общей колонне наравне с мужчинами.
Одна из участниц рассказала:
«Многие думают, что мотоцикл — это мужская игрушка. Но мы доказываем, что девушки тоже могут управлять тяжёлыми байками. В нашем клубе — женщины разного возраста и профессий: от врачей до предпринимателей. Нас объединяет любовь к скорости и ветру».
Как прошёл пробег
Мотопарад растянулся на несколько километров. Звук моторов был слышен задолго до приближения колонны. Жители Верхней Пышмы и Екатеринбурга выходили на улицы, чтобы посмотреть на проезжающие мотоциклы. Многие махали участникам, фотографировали и снимали видео. Но главное — 5 тысяч человек на мотоциклах показали, что уральское байкерское сообщество живёт и растёт.
Финиш мотопарада состоялся в Екатеринбурге, где участников ждала насыщенная программа фестиваля. В этот день на главной сцене выступала певица Ёлка, а вечером прошло огненное гидрофлай-шоу с мотоциклом и гитаристом на флайборде.