В Екатеринбурге стали известны подробности нового соглашения с операторами кикшеринга, которое готовит администрация города. Об этом сообщает Telegram-канал «Екатеринбург. Главное», близкий к мэрии. Документ ещё не утверждён, но его ключевые параметры уже определены.
Допуск на рынок станет заявительным: компаниям нужно будет подавать письмо в МБУ «Центр организации движения» по согласованию с департаментом транспорта. Отказать могут при несоответствии требованиям или превышении лимитов. Предусмотрено два режима работы. Пилотный — для новых игроков (не более 1000 единиц) на ограниченной территории до конца сезона. Полноценный — для операторов, отработавших не менее двух месяцев, с квотами: электросамокатов — до 12 тысяч на всех, электровелосипедов — до 4 тысяч.
Техника должна быть не старше двух лет, с ограничением скорости 25 км/ч и автоматическим снижением в «медленных зонах». Обязательна единая цветовая схема с оранжевыми элементами, а также идентификационные номера по ГОСТу — спереди, сзади и сбоку. Операторы обязаны передавать данные о каждой поездке: координаты, маршрут, статус транспорта и идентификатор пользователя через «Госуслуги».
За нарушения парк будут сокращать: на 500 единиц при полноценном режиме, на 50 — при пилотном. Если парк уменьшается наполовину (или на 20% для курьерской доставки), право пользования прекращается. Договор будет действовать только до конца текущего сезона, без автоматического продления. В мэрии рассчитывают, что новый документ поможет навести порядок в сфере кикшеринга и сделать поездки безопаснее.