В Екатеринбурге разработали новые требования к работе операторов электросамокатов. В ближайшее время планируется заключить с кикшеринговыми компаниями новое соглашение и внести изменения в Правила благоустройства. Об этом сообщили пресс-служба городской администрации.
Сейчас в городе работает более 17 тысяч арендных электросамокатов — в четыре раза больше, чем несколько лет назад. По словам замдиректора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николая Вахлова, микромобильность помогает решать проблему «последней мили», но создаёт новые риски для безопасности.
В новом соглашениис операторами пропишут обязательные требования: авторизация пользователей через «Госуслуги», передача данных о поездках, ограничение скорости до 25 км/ч и автоматическое снижение в «медленных зонах», а также нанесение идентификационных номеров на каждый самокат. За нарушения кикшеринговые компании могут лишиться части парка — вплоть до сокращения до 500 единиц, а также получить запрет на использование муниципальных парковок.
Отдельные правила касаются парковки. Власти хотят запретить стихийное оставление самокатов у социальных учреждений, на узких тротуарах, газонах, остановках, в арках и на придомовых территориях. За нарушения СИМ будут эвакуировать.
Изменения в Правила благоустройства в ближайшее время рассмотрит Екатеринбургская городская Дума. Затем в областном законодательстве закрепят штрафы и плату за хранение эвакуированных самокатов. Следом подпишут новое соглашение с операторами. Власти рассчитывают, что обновлённый порядок будет официально принят до конца года и начёт действовать в следующем сезоне.
Вопрос регулирования СИМ в Екатеринбурге стоит остро. ИА «Уральский меридиан» писало, что за последнее время участились случаи наездов самокатов на пешеходов, в том числе на детей. Один из громких инцидентов произошёл в середине июня: самокатчик сбил на тротуаре девочку и скрылся. Ребёнка госпитализировали. По факту возбудили уголовное дело, а глава СК России потребовал доклад о ходе расследования.