Бренд Hyundai несколько лет назад официально покинул российский рынок. Но ценители корейских машин не унывают: время от времени через границу с Китаем, Казахстаном или Кореей привозят новинки. В этот раз уральцев порадовали седаном Hyundai Elantra. Он оказался даже доступнее отечественной LADA Vesta.
Импорт из Казахстана и Китая
Компактный переднеприводный седан Hyundai Elantra начали выпускать ещё в далёком 1990 году. Модель не раз признавали одной из самых успешных в линейке. Их ценили за сплав доступной цены, экономичности и богатого оснащения. За всё время производства было выпущено уже семь поколений Elantra. Сегодня — речь о последнем, выпущенном в 2020 году. Ещё спустя три года модель получила рестайлинг.
Разработчики сделали кузов седана более жёстким, улучшили управляемость. Автовладельцы отмечали, что снизился уровень вибраций в дороге, а салон стал просторнее. В зависимости от комплектации Hyundai Elantra предлагает несколько вариантов оснащения. Самый простой — с 1,6-литровым атмосферником, выдающим 128 л.с. Обычно он идёт в паре с вариатором. Единственный минус — долгий разгон (12 секунд до 100 км/ч). Также при полной загрузке запаса мощности на трассе может не хватать.
Есть версии Elantra с 2,0-литровым двигателем, а также с турбомотором и гибриды. Но те «корейцы», что привозят к нам сейчас — комплектуются самым стандартным 1,6-литровым атмосферным двигателем. Салон оснащён цифровой приборной панелью, системой мультимедиа, беспроводной зарядкой, двухзонным климат-контролем. Есть также вентиляция сидений в более дорогих комплектациях и адаптивный круиз-контроль.
В каких городах самые выгодные Hyundai
В конце июля рестайлинговые Elantra стали привозить по параллельному импорту из Китая и Кореи. По данным издания «За рулём», всего в базе сейчас около 100 машин, и большинство из них были собраны в Поднебесной. Автомобили оснащены 1,5-литровым мотором мощностью 115 л.с., который работает в паре с атмосферником и вариатором. Также иногда в объявлениях можно встретить корейские версии с 1,6-литровым мотором мощностью 128 л.с. и вариатором.
Самая низкая цена — во Владивостоке. Здесь за седан просят 1,4 млн рублей. За эти деньги покупателю обещают топовую комплектацию с цифровой приборной панелью, мультирулём, кондиционером, электронным ручником AutoHold, парктрониками, и датчиком света. А ведь этот вариант даже дешевле отечественной модели LADA Vesta, которая сегодня продаётся по стоимости от 1,55 до 2 млн рублей. За другого ближайшего конкурента на рынке в лице Changan Eado Plus придётся отдать уже как минимум 2,2 млн рублей.
На сервисе Drom.ru дилер из Екатеринбурга предлагает новый Elantra 2025 года выпуска с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 115 л.с., вариатором и передним приводом. В объявлении указано, что автомобиль предназначался для казахстанского рынка. Его продают по цене 2,7 млн рублей. Есть несколько объявлений с предложением привезти «корейца» под заказ из Китая в Тюмень. Всё это модели 2026 года выпуска с той же комплектацией, что и у предыдущего варианта. Цена стартует от 1,9 млн рублей.
Самое выгодное предложение на Урале — от дилера из Кургана. Здесь цены на аналогичные комплектации начинаются от 1 785 000 рублей.
Ранее агентство писало, что за последний месяц подскочили продажи японских автомобилей Mazda. Уральский округ вошёл в число регионов с самым большим количеством регистраций.