На Свердловской железной дороге за семь месяцев погрузили 365,4 тысячи тонн зерна — на треть больше, чем в прошлом году. Экспортные поставки выросли почти на 72,4%, а контейнерные отправки прибавили 56,5%. Об этом сообщили в пресс-службе СвЖД.
За январь – июль 2026 года в вагонах отправили 242,7 тысячи тонн зерна (+25,3%), контейнерами — 122,7 тысячи тонн (+56,5%). Экспортные поставки за семь месяцев выросли на 72,4% — до 230,6 тысячи тонн. Через сухопутные пункты пропуска отправили 125,3 тысячи тонн — рост в 3,5 раза.
В июле погрузка зерна выросла в 2,6 раза по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составила 23,2 тысячи тонн. В контейнеры загрузили 10,4 тысячи тонн — рост в 2,5 раза. Экспорт в июле — 10,6 тысячи тонн (+2,9 раза), внутренние поставки — 12,6 тысячи тонн (+2,4 раза).
«Максимальный прирост был получен за счёт формирования контейнерных поездов назначением в Китай через Казахстан (станции Достык, Алтынколь) и порты Дальнего Востока (станция Гайдамак). Лидеры по объёму погрузки зерна в июле – предприятия Тюменской области с отправкой продукции на станциях Заводоуковская и Ишим. Росту погрузки способствует активное предъявление зерна нового урожая, эффективное взаимодействие участников перевозочного процесса, а также специальные тарифные условия», — сообщили в пресс-службе СвЖД.
Ранее СвЖД отчиталась о падении погрузки на 9,2% в 2025 году — до 124,9 млн тонн. Как писало ИА «Уральский Меридиан», наибольший спад отмечен в перевозке промышленного сырья и формовочных материалов (минус 36,7%), строительных грузов (минус 15,4%) и чёрных металлов (минус 14,8%). При этом положительную динамику показали удобрения, химикаты и цемент.