Уральская столица стала одной из точек маршрута экспедиции, посвящённой 95-летию полярной авиации России. Экипажи на двухместных самолётах-амфибиях Borey стартовали 3 августа в Уфе и за три недели побывали в Перми, нескольких городах Коми, Нарьян-Маре, Салехарде, Ханты-Мансийске и Белоярском. В Екатеринбурге пилоты приземлились на аэродроме Логиново, после чего взяли курс обратно на Уфу, рассказали в пресс-службе проекта.
Экспедицию ведёт Наталья Дмитриева — первая женщина-гидропилот России. В прошлом году она уже совершила похожий перелёт протяжённостью 9 тысяч километров. Тогда основная цель заключалась в том, чтобы показать возможности российских самолётов-амфибий. В этот раз акцент сместился на людей и территории, для которых малая авиация — повседневная необходимость.
В каждом городе команда встречалась с местными жителями, авиаторами и предпринимателями. Участники обсуждали не только историю полярной авиации, но и то, как она живёт сегодня: говорили с представителями авиалесоохраны и заповедников о роли самолётов в сохранении лесов, обсуждали подготовку юных пилотов на Ямале, посетили Аллею полярных лётчиков в Нарьян-Маре и приземлились на легендарной полосе заброшенного аэропорта в Ижме, где 16 лет назад удалось спасти более 80 человек.
Материалы экспедиции лягут в основу будущей книги о малой авиации и путешествиях по российским регионам.
А уральские школьники недавно отправились в Арктику в рамках экспедиции «Ледокол знаний». Передали привет участникам фестиваля в Екатеринбурге. Просветительский рейс проходит на борту атомного ледокола «50 лет Победы» по маршруту Мурманск — Северный полюс — Земля Франца-Иосифа — Мурманск. Отбор в этом году стал самым масштабным за историю проекта: за место на борту боролись более 73 тысяч подростков, сообщало ИА «Уральский меридиан».