Внедорожник и бизнес-седан: уральцам рассказали о главных автоновинках осени

Фото: voyah.com
Отечественные марки Sollers, Tenet, Lada и обновлённый китайский Hongqi скоро появятся в продаже.

Осенью 2026 года российский автомобильный рынок может пополниться сразу несколькими интересными экземплярами. Среди них — новые седаны, кроссоверы и рамные внедорожники. «Уральский меридиан» рассказывает о пяти моделях, появления которых на рынке ждут больше всего.

Китайская база, российская сборка

Марки, сочетающие китайскую техническую базу с производством и локализацией в России, продолжают штурмовать отечественный рынок. Вот и Sollers этой осенью готовится представить новый рамный внедорожник S9. Автомобиль создан на базе пикапа ST9, который, в свою очередь, имеет китайскую основу JAC T9. При этом сам S9 будут выпускать в Ульяновске по полному циклу — со штамповкой, сваркой и окраской кузова, а на старте модель получит высокий уровень локализации.

Серийное производство намечено на сентябрь 2026 года. Покупателям предложат пяти- и семиместные версии, 2,0-литровый турбодизель мощностью 143 л.с., а позднее — бензиновый мотор мощностью 200 л.с. Оба агрегата работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. У уральских автолюбителей уже есть над чем подумать: в оснащении S9 заявлен зимний пакет, и машина проходит испытания на климатическую пригодность.

Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»

Другой молодой российский бренд TENET появился на базе партнёрства российского холдинга AGR и китайской Defetoo. Его производство локализовано в Калужской области. Флагманский T9 — фактически российская версия китайского Chery Tiggo 9. Кроссовер получит пять или семь мест на выбор, 2,0-литровый турбомотор мощностью 245 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод. Здесь тоже предусмотрен «зимний» пакет. На автомобиль можно было посмотреть этим летом, посетив выставку ИННОПРОМ в Екатеринбурге. Старт продаж намечен на осень 2026 года. Официальные прайсы на обе новинки пока не объявлены.

Фото: TENET

Что ждать от Lada Azimut

Многие заждались выхода первого кроссовера собственной разработки от «АвтоВАЗа». Речь, конечно, о Lada Azimut — ещё одном герое минувшего ИННОПРОМа. Серийное производство модели планируют запустить уже в третьем квартале 2026 года, а в продажу автомобиль должен поступить в четвертом квартале. Сейчас Azimut проходит финальные испытания: в июле машина успешно выдержала краш-тест на пассивную безопасность.

Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»

Впервые новинку представили на ПМЭФ в 2025 году. Для модели заявлена линейка силовых агрегатов мощностью от 120 до 150 л.с. При этом Azimut получит ряд опций, которых прежде не было у Lada: панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стекол и отдельную шайбу для выбора режимов движения. Уральским автомобилистам здесь будет интересен зимний пакет, расширенное оснащение и адаптация к климатическим условиям.

К слову, по данным «Автостата», Lada продолжает лидировать на отечественном рынке. В июле Уральский федеральный округ замкнул пятёрку регионов по количеству регистраций новых моделей. Всего в прошлом месяце в УрФО зарегистрировали 2 501 новый автомобиль Lada.

Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»

Бизнес-седан из Поднебесной

Теперь самое время вспомнить: не одними отечественными марками един наш авторынок. Китайский премиум-бренд Hongqi готовит обновление для своего седана H5 — одной из наиболее заметных моделей марки. Автомобиль появился в России в 2023 году сразу во втором поколении. Модель позиционировалась как альтернатива более дорогим представительским седанам (например, Mercedes-Benz E-Class).

Фото: официальный сайт hongqi

Осенью 2026-го до российских дилеров должна добраться рестайлинговая версия. В Китае ее представили еще в мае: седан получил отдельно стоящий экран мультимедийной системы вместо интегрированного в центральную консоль, новую цифровую приборную панель, а также переработанный центральный тоннель с подстаканниками и беспроводной зарядкой. Техника при этом останется без изменений: H5 сохранит двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 218 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом.

Фото: официальный сайт hongqi

Пока что новинка проходит сертификацию, официальный прайс не назван. Нынешняя версия Hongqi H5 продаётся по цене от 4,28 млн рублей.

Ранее агентство писало, что на Урал по параллельному импорту привезли большой гибридный кроссовер Volkswagen ID.ERA 9X. Дешёвым автомобиль точно не назовёшь: цена у дилеров стартует от 9,5 млн рублей.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Никита Серебряков/ автор статьи
Загрузка ...
Уральский меридиан

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: