Аналитики в последний день лета опубликовали свежую статистку по рынку легковушек. По итогам семи месяцев два уральских региона оказались в топ-10 по объёму продаж новых машин. При этом предпочтения жителей по маркам авто различаются.
География спроса меняется
С января по июль в России было зарегистрировано почти 717 тыс. новых легковых автомобилей. Больше половины рынка пришлось всего на 15 регионов-лидеров. В их числе Свердловская и Челябинская области. По данным «Автостата», около 19,5 тыс. единиц авто было зарегистрировано в Свердловской области. Она заняла девятую строчку. Ещё почти 17 тыс. машин было реализовано в Челябинской области, которая на одиннадцатой позиции.
Однако если смотреть на темпы роста автопарков по регионам, то картина выглядит иначе. Абсолютный лидер — Челябинская область. Здесь за семь месяцев оказалось почти 24% прироста новых машин к январю-июлю 2025 года. В Свердловской области прирост получился 18%. Интересно, что свердловский и челябинский авторынки вместе составили долю больше 5% от общероссийского объёма продаж.
«Получается, что рост распределяется по крупным региональным рынкам достаточно широко. Он идёт не только за счёт двух столиц: заметную динамику показывают Поволжье, Урал […] Это постепенно меняет географию спроса», — отмечают эксперты.
Где Lada больше не лидер
Аналитики также посмотрели, какие марки главенствуют в разных уголках страны. Интересно, что Lada на первом месте по продажам не во всех 15 регионах из списка лидеров. В Московской области и в Санкт-Петербурге первое место досталось китайскому бренду Haval.
Что касается Урала, то в Свердловской области за семь месяцев было реализовано 4,3 тыс. машин «АвтоВАЗа», а в Челябинской области — 5,5 тыс. единиц. Пока что это бренд номер один в обоих регионах. Свердловчане также активно покупали Haval, Tenet, Geely, Belgee. Челябинцы отдавали предпочтение тем же маркам, что и соседи, только отечественный Tenet в регионе оказался на второй строчке после Lada — он довольно быстро набирает популярность.
Что по новинкам?
Эксперты отмечают, что Tenet стремительно укрепляет свои позиции в регионах, особенно учитывая, что бренд появился на рынке совсем недавно. Во многом это заслуга новых флагманских моделей, которые выпускает компания. Например, в июле на Урал «заехал» семейный кроссовер Tenet T8 в пятиместной версии, а также бизнес-седан Tenet А8. Сейчас он уже представлен у дилеров в Екатеринбурге.
У китайской марки Geely этим летом появилась гибридная модификация кроссовера EX5. Под капотом — 1,5-литровый атмосферник мощностью 99 л. с., который выполняет роль генератора. За движение отвечает электромотор на 218 л.с. Заявленный запас хода — 1000 км, а средний расход топлива — 4,5 л на 100 км. Также Geely Coolray получил комплектацию Sport. Эти новинки тоже уже поступили в автосалоны Екатеринбурга и Челябинска.
Наконец, белорусская марка Belgee недавно порадовала автолюбителей премьерой. Кроссовер X50 получил обновление (1,5-литровый турбомотор и расширенное оснащение). Летом автомобиль вошёл в десятку самых продаваемых на российском рынке.
Ранее агентство писало, что Тюменская область оказалась в тройке регионов по срокам автокредитования. В среднем тюменцы занимают у банков 1,76 млн рублей, чтобы приобрести машину в кредит.