Вице-премьер Александр Новак провёл совещание по ситуации на топливном рынке. На мероприятии прозвучало, что в Екатеринбург, Челябинскую область, Пермский край и ряд других регионов работа по поставкам топлива организована в ручном режиме. Об этом в мессенджере МАХ сообщил канал «Правительство. Главное».
Там отметили, что на совещании в правительстве РФ рассмотрели баланс производства и потребления нефтепродуктов, загрузку инфраструктуры и запасы топлива. Минэнерго доложило об исполнении поручений: на ряде НПЗ ввели дополнительные установки, что позволило нарастить выпуск нефтепродуктов. Продолжается внедрение соглашений между независимыми НПЗ и АЗС, Минэнерго и ФАС для поддержания приемлемых цен. Все объёмы нефтепродуктов в рамках северного завоза поставляются в срок и без перебоев.
ФАС ведёт работу по пресечению нарушений антимонопольного законодательства. Возбуждено 55 дел, выдано 83 предупреждения, из которых 51 исполнено. Вертикально интегрированные нефтяные компании удерживают розничные цены в рамках согласованных параметров, близких к инфляции.
«Продолжается корректировка поставок топлива на региональные рынки, где фиксируются локальные перебои. В ручном режиме организована работа по обеспечению поставок в Екатеринбург, Челябинскую, Архангельскую, Тверскую и Белгородскую области, Пермский и Краснодарский края. Также рассмотрена ситуация в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», — говорится в сообщении канала «Правительство. Главное».
Новак поручил продолжить мониторинг внутреннего рынка топлива, чётче оценивать баланс производства и потребления, своевременно предлагать механизмы решения вопросов и усилить контроль за ценообразованием в мелкооптовом сегменте.
Ранее в ХМАО сообщили об увеличении поставок бензина на заправки. Как писало ИА «Уральский меридиан», власти Югры договорились с нефтяными компаниями о наращивании поставок топлива. Потребление топлива в регионе выросло после завершения сезона отпусков и начала учебного года — на дорогах стало больше автомобилей. Особенно заметно это в городах округа, где у АЗС нефтяных компаний выстраиваются очереди. Причина — более низкая по сравнению с конкурентами стоимость топлива, что привлекает повышенный потребительский спрос.