В тяжёлые военные годы Свердловск (сейчас Екатеринбург) срочно нуждался в транспорте. И 17 октября 1943 года по улицам города поехали первые троллейбусы. Сегодня уральская столица вспоминает, как в городе запустили первый троллейбусный маршрут.
История появления троллейбуса тесно связана с жизнью в годы Великой Отечественной войны, напомнили в ЕМУП «Гортранс». В 1942 году на окраине города заработал эвакуированный завод химического машиностроения. Нужно было срочно возить рабочих к цехам, поэтому решили строить троллейбусную линию. Делали всё в сложнейших условиях, с большими трудностями.
Торжественный старт дали 17 октября 1943 года. На площадке на улице Фрунзе (на пересечении с Белинского) выстроились шесть новеньких, свежеокрашенных троллейбусов. Председатель исполкома горсовета товарищ Головин перерезал красную ленточку, зазвучал оркестр, и первая машина отправилась в путь. За ней, соблюдая интервал, поехали ещё пять.
Сейчас в Екатеринбурге работают два троллейбусных депо — Октябрьское и Орджоникидзевское. Они обслуживают 14 маршрутов. Протяжённость контактной сети достигла 169 километров. Каждый день троллейбусы перевозят в среднем 62 тысячи пассажиров.
За последние три года городской троллейбусный парк заметно обновили. Это часть транспортной реформы, которую проводит администрация города. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало о поступлении 55 новых машин с увеличенным автономным ходом, что позволило закрыть потребность города в этом виде транспорта.