Проект железнодорожного направления презентовали в Екатеринбурге 29 ноября. В Уральском государственном университете путей сообщения состоялась научная конференция «Железнодорожный транспорт и технологии».
На конференции главный редактор журнала «Мое зауралье», специалист по маркетингу территорий Валерий Мурзин предложил научному сообществу университета изучить практическую возможность осуществления участка железной дороги Курган -Тюмень.
— В данный момент город Курган, как областной центр, также как и Шадринск, не имеет прямого железнодорожного сообщения с городом Тюмень, — отметил Мурзин, — на наш взгляд в интересах Шадринска и Кургана, как областного центра, появление железнодорожной ветки соединяющий Шадринск с железнодорожной веткой Екатеринбург-Тюмень. По его мнению, это станет оптимальным решением для направления из Кургана на Тюмень и создание железнодорожного направления, а в будущем облегчит, например, транспортировку урожая Зауралья, через Северный морской путь.
Существует два варианта вывода направления на Тюмень. Первый — проложить ветку протяженностью 110 километров от Шадринска, через сёла Ольховка, Бутка, далее на поселок Талица, второй — с выходом от Кургана на Заводоуковск. Новое направление даст ещё один железнодорожный маршрут с севера на юг и поможет расширению грузопотоков в обоих направлениях. По словам авторов инвестиционного проекта, возможным результатом станет его презентация инвесторам и органам власти четырех соседних областей. Разумеется, предварительно должны быть изучены все минусы и плюсы проекта, финансовая составляющая, сформулирована инвестиционная привлекательность для инвесторов.
Корреспонденты ИА «Уральский меридиан» ранее писали, что в Курганской области резко сократилось производство сельхозпродукции.