ГИБДД Свердловской области обнародовала статистику о травматизме и смертях на федеральных трассах вокруг Екатеринбурга и в области. Больше всего смертей в текущем году было на Пермском тракте.
Вероятно, это вязано с ремонтными работами на данном направлении. В 2023-м году на Пермском тракте случилось 43 аварии с 16-ю смертями и 59-ю ранениями. Хотя годом ранее цифры были соответственно 76, 24 и 94.
Это меньше, чем за тот же период на Тюменском тракте, который три года подряд остается одним из лидеров смертельного антирейтинга: в 2022 году на этой дороге умерли 26 человек, травмированы 109 при общем количестве аварий с пострадавшими в 84. Годом ранее, то есть в 2021-м, все показатели были на десять значений выше.
С Тюменским за первенство в количество катастроф спорит Серовский тракт. В этом году там уже 15 смертей и 93 травмирования. А годом ранее было 27 и 147 соответственно.
Трассы на Челябинск, Курган и Полевской менее травмоопасны. Там от одного до четырех человек погибли в текущем году и эта статистика подтверждается прошлыми годами. Выбивается из этого ряда дорога на Алапаевск, где за год могут погибнуть шесть-девять человек, но за текущий неполный год погибли четверо.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что на Пермском тракте очередное грубое нарушение требований разметки стало причиной крупного ДТП.