Самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, вероятно, был поврежден при подлете к своему пункту назначения в Грозном: первые данные из переговоров с диспетчером опубликованы в профильных ТГ-каналах.
ТГ-канал Aviaincident получил в свое распоряжение информацию от одного из пилотов, что имел возможность слушать разговор экипажа азербайджанского судна с землей. Из разговора следует, что командир корабля сообщил о проблемах с управлением воздушным судном – об одновременном отказе гидравлической системы и руля высоты. При этом посадку в Грозном самолету не разрешили, вместо этого диспетчер предложил им Махачкалу или Актау.
«Ответ [от экипажа] все время был с задержками, потому что, наверное, ребята были заняты управлением. И они сказали, что гидравлика отказала полностью, «управляем двигателями самолета». И потом еще информация вот такая была, что руль высоты заклинило. То есть они и курс не могли выдерживать, и высоту», – сообщил анонимный источник.
Пилоты сообщили, что самолет тяжело контролировать. Диспетчер предлагал лететь обратно в Баку, но когда запросили погоду, то не стали возвращаться, а, возможно, не хотели лететь снова через хребет, предполагает находившийся на той же частоте источник информации. Последний слышимый разговор с диспетчером, отрывки из которого были пересказаны, это запрос погоды в Актау.
«Также диспетчер спросил: у вас птица в двигатель попала? Ответ был: нет, с двигателем все в порядке. Такой вопрос был, я не знаю, почему такой вопрос задал диспетчер», – добавил инсайдер.
Выживший бортпроводник с этого рейса рассказал, что изначально природу стука (или взрыва) нельзя было установить. Однако у пассажиров началась паника, а несколько человек, включая самого работника авиакомпании, ранило осколками.
Ранее ИА «Уральский меридиан» публиковало версии, почему упал самолет «Азербайджанских авиалиний»: часть экспертов полагают, что его повредили средствами ПВО над Грозным. В самолете находилось двое жителей Екатеринбурга, один выжил, вторая пропала без вести.