С января по апрель 2026 года произошло перераспределение регионального рынка легковых автомобилей. Урал остаётся в топе по продажам. Какие машины покупали чаще всего в этом году?
Продали более 20 тыс. машин
В топ-15 регионов по продажам легковых автомобилей вновь попали Свердловская и Челябинская области. За первые четыре месяца этого года именно здесь оказалась самая высокая динамика продаж. Об этом сообщает автоэксперт Сергей Целиков в своём канале в мессенджере MAX.
В Свердловской области с января по апрель было реализовано более 11 тыс. новых легковушек. Доля на общем рынке составила почти 3%, а продажи выросли на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В Челябинской области было продано более 9,7 тыс. авто. Доля составила 2,6%, а продажи увеличились на 19%.
«Отмечу, что на топ-15 крупнейших регионов России приходится более половины всех зарегистрированных новых легковых автомобилей. На 70 с лишним прочих регионов, приходится менее 50% рынка», — пишет Сергей Целиков.
Что выбирают уральцы
Среди отечественных брендов по популярности на Урале продолжает лидировать LADA. Сегодня на легковушки этой марки приходится значительная доля спроса. Например, по данным на апрель, LADA привлекала 35% запросов на новые машины в Челябинской области. По-прежнему самой продаваемой остаётся LADA Granta.
Также уральцы предпочитают покупать легковые автомобили марки TENET. Напомним, что бренд создан совсем недавно в результате сотрудничества китайской компанией Defetoo с российским холдингом «АГР». Все модели по сути представляют собой перелицованные Chery.
Среди иномарок в регионе лидирует китайский автопром. Самым популярным брендом на рынке остаётся Haval, за ним следуют Geely, а также Changan. Кроме того, ряд брендов сейчас стараются локализовать производство, чтобы выпускать продукцию в России под новыми именами. Например, в этом году китайские машины Jaecoo начнут поставлять на рынок как Jeland.
Что покупают кроме «китайцев»
С начала этого года заметно выросли продажи японских автомобилей. Например, ранее агентство писало, что россияне стали чаще покупать машины Toyota и Mazda. Например, этой весной одной из самых продаваемых моделей стала Mazda CX-5. Также лидируют Toyota Highlander и RAV4. Конечно, эти бренды давно покинули российский рынок, и их привозят по параллельному импорту.
Ещё одна японская марка, внезапно набравшая популярность — Honda. Продажи этих машин выросли в 4,5 раза, сообщает аналитическое агентство «Автостат». За первые четыре месяца этого года на российский учёт встало 2140 новых легковушек Honda. В топе — кроссоверы Honda CR-V и Honda Vezel. На них пришлось около 60% спроса.
Интересно что чуть более половины прибывших в РФ легковушек Honda произведены в Китае. Около 43% прибыли из Японии. 85 штук Honda WR-V импортировали из Индии, а 10 штук Honda CR-V — из Канады.
В 5,4 раза увеличились продажи бренда Nissan, сообщает Сергей Целиков. По словам эксперта, за первые четыре месяца было реализовано 1459 новых легковушек. Более 80% продаж — это кроссовер Nissan Qashqai китайской сборки. Второй по популярности стала модель X-Trail. Более 95% новых машин Nissan сейчас поступают с рынка Поднебесной.
Ранее агентство писало о причинах такого ажиотажа вокруг японских машин. Опасаясь нового роста утильсбора и цен бросились скупать также машины марки Volkswagen, Skoda, BMW, Mercedes-Benz и других.