Обновлённый Sollers ST8 появился в продаже в нескольких городах Уральского федерального округа. У модели теперь более мощный двигатель, а также классическая коробка передач с гидротрансформатором.
Родственник JAC
Российская компания Sollers прошла долгий путь от сотрудничества с крупнейшими мировыми автопроизводителями до создания собственной марки. В разные годы компания работала с такими брендами, как Ford, Mazda и другими партнёрами. Однако после их ухода с российского рынка в 2022 году Sollers пришлось фактически заново выстраивать производственную стратегию. Современная версия Sollers ведёт родословную от китайской компании JAC Motors.
Какое-то время JAC развивал семейство рамных пикапов. Именно их наработки и использует сегодня Sollers для выпуска собственных машин. Один из прототипов — модель JAC T8. Этот среднеразмерный пикап с двумя рядами кресел появился в Китае в августе 2018 года. Спустя несколько лет Sollers адаптировали его под российские дороги и локализовали производство в Ульяновске на площадке УАЗ. Теперь он выпускается под именем Sollers ST8.
Усилили двигатель
Полностью переделывать автомобиль не стали. Основная конструкция осталась китайской: та же рама, подвеска, трансмиссия и так далее. Только теперь ST8 производится в РФ полным циклом, включая сварку и окраску. Премьера машины состоялась в июле 2024 года на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Продажи стартовали в начале 2025 года. Пикап выпускался в двух версиях: с 2,0-литровым дизелем мощностью 136 л.с., а также с 2,4-литровым 204-сильным бензиновым мотором. Обе версии оснащались 6-ступенчатыми механическими коробками передач и полным приводом. Всего было четыре комплектации, стоимость варьировалась от 2,8 млн до 3 млн рублей.
Этим летом Sollers ST8 получил новый силовой агрегат. Теперь под капотом пикапа — 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л.с. и с крутящим моментом 390 Н·м. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Это оказалась принципиально новая для ST8 комбинация. Для установки нового двигателя разработчикам пришлось доработать моторный отсек и панель пола. Дорожный просвет — 210 мм, грузоподъемность машины — 900 кг, а грузовой отсек получил габариты 1520 х 1520 мм и борты высотой 470 мм.
Где купить и сколько стоит
На днях обновлённый Sollers ST8 запустили в продажу. Пикап уже есть в автосалонах нескольких уральских городов. Например, на сайте «Дром.ру» можно встретить объявления от дилера из Берёзовского. Новинку в комплектации «Премиум» продают за 3 276 000 рублей. В её оснащение входит электронный стояночный тормоз, LED-оптика, электроусилитель руля, подогрев, электрорегулировка и складывание зеркал, а также другие функции.
На сервисе «Авто.ру» доступны предложения о покупке ST8 от дилеров из Тюмени. Здесь минимальная стоимость новинки всё в той же комплектации «Премиум» — 3 026 000 рублей с учётом скидок. Цветовая палитра — чёрный, коричневый, белый. Машину можно приобрести в кредит, а также в трейд-ин. К слову, цена без скидок за максимальную комплектацию составляет 3,3 млн рублей, а версию «Люкс» можно найти в некоторых городах за 3,2 млн рублей.
В Сургуте сегодня также продаётся предыдущая модификация Sollers ST8 с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Её цена даже выше новинки: 3 123 000 рублей.
Ранее агентство писало, что на фоне проблем с бензином уральцы стали чаще интересоваться дизельными рамными пикапами. Из новых машин больше всего покупают Foton Tunland, а на вторичном рынке самая ходовая модель — Renault Duster.