Август принёс разные результаты на рынке новых и подержанных легковых автомобилей. Для Урала ситуация складывается лучше, чем для большинства регионов. Разбираемся, что покупали и перепродавали в УрФО в последний месяц лета.
Почти полрынка — у тройки лидеров
В августе в России было зарегистрировано 112 578 новых легковушек (на 6,7% меньше, чем год назад). Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат». Хотя снижение продаж произошло не по всей стране. Уральский федеральный округ стал чуть ли не единственным регионом, где количество регистраций наоборот выросло.
«Из восьми федеральных округов в плюс вышли только Дальневосточный — плюс 67% и Уральский — плюс 2,1%. Уральский округ формирует 8,7% регистраций», — отметили эксперты.
По их словам, в августе особенно увеличились продажи отечественных машин, а спрос на иномарки поубавился. Lada сохраняет лидерство. Следом идут Haval и Tenet. Эта первая тройка составила почти 48% рынка. Также всё хорошо складывается для китайских брендов Changan, Geely и белорусского Belgee.
При этом в разных регионах рынок восстанавливается с разной скоростью. По прогнозам экспертов, в ближайшие месяцы станет ясно, сможет ли объём продаж вернуться к уровню около 120 тыс. автомобилей в месяц и сохранить этот результат.
Доминация «японцев» и «корейцев»
Несколько иная ситуация — на вторичном рынке. В августе в России было 550 682 перерегистраций легковушек (на 7,75% меньше, чем годом ранее). По данным «Автостата», последний месяц лета ухудшил текущую динамику, но пока полностью не погубил накопленный результат 2026 года на вторичке. На Урале было продано на 4,5% меньше бэушных машин. Их доля оказалась почти такой же, как и на рынке новых авто: 8,5%. А вот рост количества перерегистраций показал лишь Дальний Восток.
Чаще всего россияне перекупали подержанные автомобили Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen и Nissan. По-прежнему в списке чрезвычайно мало «китайцев», которые пока слишком молоды для вторичного рынка. Зато есть интересные представители российских заводов. Помимо моделей «АвтоВАЗа» в списке можно встретить SEAZ, UAZ, ZAZ, GAZ и Moskvich.
Например, в августе было повторно зарегистрировано 3 862 автомобиля Серпуховского автозавода под маркой SEAZ. Чуть меньше — у Ульяновского завода. Под конец лета на учёт встали 3 018 подержанных «уазиков». Меньше всего перерегистраций у бренда Solaris — лишь 446 автомобилей. Всё это остатки запасов, которые раньше выходили с конвейера на бывшем заводе Hyundai в Петербурге. Но позже AGR Automotive Group прекратил выпуск машин этой марки.
Ранее агентство писало, что в Челябинской области оказался самый большой прирост новых легковых авто по итогам периода с января по июль текущего года.