Ежегодно во второе воскресенье сентября в России отмечается День танкиста. Экипаж танка Т-72Б3М группировки войск «Центр» встретит свой профессиональный праздник на передовой, отправляясь на очередную боевую задачу по разгрому опорных пунктов ВСУ. В преддверии Дня танкиста экипаж Т-72Б3М рассказал о своей работе на передовой корреспонденту «Уральских военных вестей» Константину Каменскому.
В ходе проведения специальной военной операции вклад танковых подразделений сложно переоценить. Благодаря экипажам многотонных машин уничтожаются опорные пункты, техника, бетонные укрепления противника. Делается всё возможное, чтобы максимально обезопасить путь нашим штурмовым группам.
С развитием и применением беспилотных летательных аппаратов тактика ведения боевых действий претерпела значительные изменения. В частности, они коснулись и танковых войск. В нынешних реалиях экипажи не выезжают прямиком к позициям противника, чтобы уничтожить его прямой наводкой.
Появление танка на участках открытой местности или дорог, а тем более ведение огня представляют большую угрозу для жизни и здоровья экипажа. Для противника наши многотонные машины являются приоритетной целью. В случае обнаружения он предпримет все возможные попытки, чтобы остановить и уничтожить танк, не жалея своих дронов. Поэтому наши военнослужащие ведут огонь с закрытых огневых позиций, скрытно от «небесных глаз» врага.
«Мы работаем на удалении от 8 до 12 километров от линии боевого соприкосновения. Чаще всего мы ведём огонь по укреплённым районам, пунктам управления БпЛА противника, по тем целям, которые затрудняют продвижение штурмовиков», — говорит командир танка сержант Юрий Лунин.
Подготовка позиции — это отдельная наука, которой нужно уделять особое внимание. Перед выполнением боевой задачи составляется несколько вариантов маршрутов движения. Проводится рекогносцировка местности. Затем члены экипажа прибывают на место, откуда они будут вести огонь по противнику, и приступают к подготовке позиции.
«Работаем скрытно. Выкапываем капонир для танка, оборудуем места укрытий для личного состава. Маскировка позиции, как и самой техники, зависит от погоды и места. Сейчас много зелени. Листья и трава ещё не пожелтели, поэтому маскируем танк при помощи веток. Их обновляем каждые два дня, чтобы наше «дерево» не отличалось от остальных», — рассказывает командир.
Также экипажи танков выезжают на боевую работу в тандеме с мобильной огневой группой или снайперской парой. Данная мера сейчас необходима для обеспечения безопасного ведения огня. Ведь, несмотря на хорошую маскировку, нет гарантий того, что противник не обнаружит бронированный «куст». Пока танкисты наносят осколочно-фугасный урон по позиции противника, их спины надёжно защищены от внезапной атаки дрона.
Как пример эффективности такого сотрудничества сержант Лунин привёл эпизод с недавней боевой задачи. Во время боевой работы враг обнаружил место ведения огня наших военнослужащих и отправил на них целый рой FPV-дронов.
«Мы тогда только отработали по цели и опустили орудие. Вдруг мы слышим команду от снайперов: «Воздух!» «Птица» летела прямо на танк. Мы открыли огонь и сбили её. Но это было только начало», — вспоминает сержант Лунин.
После появился второй, за ним следом третий, и казалось, что им не будет конца. Через каждые четыре минуты летел очередной беспилотник. Наши военнослужащие отражали непрекращающиеся атаки на протяжении восьми часов.
«По итогу мы сбили 42 дрона. Такое за время моей службы было впервые. Несколько человек, включая меня, получили осколочные ранения, но самое главное — все были живы. Техника тоже особо не пострадала. Когда наступило долгожданное затишье, мы покинули свою позицию и благополучно добрались до точки», — говорит командир танка.
Подойдя к танку, мы встретили на нём механика-водителя младшего сержанта Константина Шеймарданова. Он проводил контрольный осмотр техники перед очередной боевой задачей. Ведь именно от мехвода зависит её боеготовность и правильная эксплуатация.
«Проверил моторно-трансмиссионное отделение, запустил двигатель пораньше, чтобы восстановить заряд аккумуляторов. Обязательно проверил исправность системы охлаждения, ведь именно от неё зависит, будет ли виден танк в тепловизионный прибор или нет», — перечисляет Константин.
Константин Шеймарданов уделяет внимание каждой детали, каждому механизму техники. Ведь от исправности всех систем танка зависит выполнение поставленной задачи и сохранность жизней экипажа.
«Мы возвращались после очередной боевой работы. Тогда мы вели огонь по опорным пунктам противника, которые располагались в лесополосе. Поразив цели, наши штурмовые группы пошли вперёд. Мы выехали из капонира и отправились на точку. Во время движения противник пытался атаковать нас беспилотником самолётного типа. Я ехал на максимальной скорости и постоянно маневрировал в надежде избежать встречи с «птицей». По итогу он задел боковую защиту своим крылом и взорвался, ударившись о землю», — вспоминает младший сержант.
Боекомплект загружен, мотор прогрет. Экипаж занимает свои места. За их плечами тысячи километров пройденных дорог, десятки уничтоженных целей. Танкисты вновь отправляются на боевую задачу, чтобы отметить свой профессиональный праздник очередной победой.
Ранее в ЦВО рассказали, как военные отражают удары новых дронов противника. Как писало ИА «Уральский меридиан», на днепропетровском направлении спецоперации инженерно-дорожное подразделение Железнодорожных войск обеспечивает безопасные коридоры для движения техники. Их силами возведены уже десятки километров антидроновых конструкций вдоль дорог. В работе мешают нападки вражеских ударных БПЛА. Безопасность рабочих групп обеспечивается круглосуточным дежурством постов наблюдения. Стрелки внимательно следят за воздушным пространством каждый в своём секторе. При обнаружении угрозы они немедленно реагируют и передают информацию коллегам, чтобы те успели укрыться.