ГИБДД отказалась повышать скорость на трассе М5 «Урал» до 110 километров в час. На встрече с журналистами глава Уралуправтодора Александр Бедусенко пояснил, что это невозможно из-за многочисленных примыканий второстепенных дорог на участке от Екатеринбурга до Челябинска.
Инициатором этой идеи был Уралуправтодор. Однако ГИБДД решила перестраховаться и отказать. Трасса М5 является качественной, однако со временем у неё появилось много съездов в посёлки, кафе, гольф-клуб. По нормативам для повышения скорости не должно быть больше 1 съезда на 10 километров.
Ранее планировалось, что скоростной режим на Челябинском тракте изменится после того, как дорога станет четырёхполосной.
Следите за новостями ИА «Уральский меридиан» в нашем ТГ-канале.
Фото превью: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»